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9月27日，青島地鐵15號線文陽路站主體結構封頂。至此，公司負責施工的仙山路站、夏塔路站、文陽路站“三站”實現全部封頂，項目建設全面邁入盾構區間攻堅關鍵階段。

文陽路站位于青島市城陽區靖城路和文陽路交叉口北側，車站沿靖城路南北向布置，為地下兩層島式車站，總長299.8米、寬31.5米，埋深近19米。車站地處城陽中心城區核心區域，周邊商超、社區、學校密集，地下管線涉及熱力、燃氣等7類23條，施工環境復雜。建設過程中，項目創新采用“半幅施工+動態調流”模式減少對交通的影響；運用BIM技術、鋼筋裝配式工藝及智能養護系統，攻克了富水砂層中地下連續墻施工難題，實現主體結構飾面混凝土“三縫合一”“不滲不漏”的目標。

此前，該項目承建的仙山路站、夏塔路站已先后完成主體封頂并進入盾構施工階段，其中夏塔路站至仙山路站區間左線已經貫通。此次文陽路站封頂后，文陽路站至靖城路站區間盾構機也將擇期始發，線路建設全面轉向地下區間攻堅。

青島地鐵15號線作為串聯李滄、城陽、即墨的南北交通大動脈，建成后將實現主城區與北部城區30分鐘通勤，對完善城市軌道交通網絡、推動青島北部區域發展具有重要意義。